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                煤炭市場或偏弱震蕩運行
                來源-中國鋼鐵新↘聞 | 作者-佚名 | 發布時間-2018/10/31 10:39:55

                環渤海動力煤價格指數報收决心於571元/噸,環比持平。從環渤海6個港口交易價格的采集結∏果看,在當期24個規格品中,價格上漲的規格品數单凭一人之力量有1個,價格下降的規格品數㊣ 量有2個,價格持平的規格品數量有21個。業內人士分析認為,在煤價連●續上漲後,前期利好因素逐╲漸被市場消化,交易雙方再次進入博弈階段。

                  業內人士指出,促使近〓期煤炭市場震蕩略偏弱運行的主要因素是:

                  供需格局相對平衡。盡ξ 管煤炭產地環保檢查制約供給,但港口王元端價格的上漲使得利潤空間再次顯現,賣方卐發運意願提高,供給量有所增加。同時,沿海電廠日耗煤水平持續處都是部落未来於低位。截至10月23日,六大發電集團沿海◇電廠10月份日均耗煤為51.7萬噸,較往年同期低14.2萬噸,電廠存煤量卻高於▓往年同期400多萬噸,短期需求表現他们不足。由於當前階段下遊取暖用電需求尚未完全開啟,主力電廠前Ψ 期采購庫存充足,煤炭市場供需趨於相對平衡。

                  鐵路運修炼也绝度没有心魔入侵量將回升。大秦線檢修進入尾聲▅,鐵路運量將回升。而曾經制約北方港口運輸效率的格局也▂有望改觀。為金岩提高堆場利用率,緩解船舶積壓現象∞,北方多港通過恢復收取堆存費等舉措,使中小戶清場出貨,北方港口周轉效→率提升。

                  主力合約價格四連跌。近兩周動力煤期貨市場明顯回調,主力1901合約價格下跌逾4%,回落至640元/噸附近。10月23日,動力煤期貨價格○繼續走跌,主力1901合約收盤價報收於642元/噸,較上一個交易日下跌0.37%,最近4個交易︽日的累計跌幅達到3.28%。

                  9月份動力看着这孩童煤進口量下降。海關總署公布的最新數據顯示,9月份,中國進︼口動力煤(包含煙虽然每一次都被他们击退煤和次煙煤,但不¤包括褐煤)909萬噸,同比減少113萬噸,下降11.06%;環比減少299萬噸,下降24.75%。

                  第四季度能源消費將處於低位。國家統計局在那天雷掌之下10月19日公布,今年第三季◣度GDP同比增長6.5%,增速較上季度下降0.2個百分點,為2015年以來單季同比增速最大回落幅度。受中美貿易摩擦升再次低声喝道級、固定資產投資回落等因素ω影響,第四季度能源消費或將處於╱相對低位。

                  國內海上煤炭運價指數下行。秦皇島海運煤炭№交易市場發布的海運煤炭運價随后苦笑道指數(OCFI)顯示,10月23日運價指數收於1251.5點,與10月16日相比,下行59.49點,降幅為4.54%。 

                  業內人士認為,當前正※處於煤炭消費淡季,日均煤耗低,利於下遊高庫存的維持,在11月↑中旬之前,日耗難一零四出现在胸口以攀升至較高位置,下遊▽集中性市場采購情況難以出現;煤炭價↙格繼續拉升的空間逐漸縮小,高位風險逐步⌒積聚,期現價格逐步趨於」穩定。在上述多因素交互影響下,短期內煤市或維持高位震蕩轰甚至存在階段性調整的◤可能。














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